J’aime me perdre dans le métro à Budapest, je le trouve vraiment inspirant. Chaque station est différente, mais a une ambiance similaire qu’on ne retrouve pas dans les métros en France. Cette station, Szent Gellért tér, est un rallongement du métro fait en 2014 dans un style moderne et très proche du brutalisme. Des blocs de béton formant des formes géométriques avec un ensemble lumineux formant d’autres formes. Quand on prend les escalators et qu’on regarde vers le haut, voir les lumières se rapprocher, c’est magnifique. Tu peux voir d’autres points de vue de la station sur le site du cabinet d’architecte Sporaarchitects. J’ai dû chercher dans les tréfonds d’internet pour trouver ça. Voir le travail effectué, les croquis, les plans. Mais ça vaut tellement le coup. Derrière une photo, c’est toute une histoire. 

Le métro de Budapest, inauguré en 1896, est le premier système de métro électrique souterrain en Europe continentale. Son ouverture coïncidait avec le millénaire de la fondation de la Hongrie et symbolisait le développement et la modernisation du pays